在當(dāng)今快速變化的商業(yè)環(huán)境中,配送中心面臨著提高效率、降低成本和提升客戶(hù)滿意度的挑戰(zhàn)。IT基礎(chǔ)設(shè)施在實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,配送中心的運(yùn)營(yíng)壓力日益增大。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),許多企業(yè)開(kāi)始尋求通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)來(lái)提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。IT基礎(chǔ)設(shè)施作為自動(dòng)化的核心,通過(guò)集成先進(jìn)的軟件和硬件系統(tǒng),幫助配送中心實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化,從而提高生產(chǎn)力、降低錯(cuò)誤率,并優(yōu)化庫(kù)存管理。
IT基礎(chǔ)設(shè)施的核心組成部分
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)
倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的基石。它通過(guò)軟件應(yīng)用程序?qū)λ袀}(cāng)庫(kù)活動(dòng)提供全面控制和可視性,整合庫(kù)存管理、訂單處理和勞動(dòng)力分配等功能到一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)中。WMS能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和決策,提高準(zhǔn)確性、生產(chǎn)率和整體運(yùn)營(yíng)效率。
輸送系統(tǒng)
輸送系統(tǒng)在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中廣泛應(yīng)用,促進(jìn)貨物在整個(gè)設(shè)施內(nèi)的順暢流動(dòng)。這類(lèi)系統(tǒng)采用機(jī)動(dòng)帶、滾輪或鏈條將物品從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn),無(wú)需人工搬運(yùn)或推動(dòng)。輸送系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)流動(dòng)作業(yè)、減少人為錯(cuò)誤并優(yōu)化訂單履行流程,從而提高效率。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和傳感器技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化影響深遠(yuǎn)。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器可以部署在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)中,收集有關(guān)庫(kù)存水平、環(huán)境條件和設(shè)備性能的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化工作流程,自動(dòng)化補(bǔ)貨流程,并主動(dòng)識(shí)別維護(hù)需求,從而提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率。
倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的工作流程
收貨
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)從貨物卸載開(kāi)始,經(jīng)過(guò)查驗(yàn)進(jìn)入自動(dòng)系統(tǒng)的接貨設(shè)備,對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取,并反饋給WMS,構(gòu)成管理信息數(shù)據(jù),由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)貨物入庫(kù)的自動(dòng)化操作。
存貨
WMS向自動(dòng)化系統(tǒng)傳輸貨物存儲(chǔ)方案:貨物數(shù)量、庫(kù)存位置、運(yùn)輸方式,自動(dòng)化設(shè)備執(zhí)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。
盤(pán)點(diǎn)
WMS采取先進(jìn)技術(shù),例如紅外線通信技術(shù)、條碼識(shí)別技術(shù)等,利用倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化系統(tǒng),收取庫(kù)存信息,并與系統(tǒng)內(nèi)部的貨物信息進(jìn)行核對(duì),及時(shí)更新數(shù)據(jù)信息,確保對(duì)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
取貨
WMS向自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)送指令(含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、取貨原則等),自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行取貨作業(yè)。
發(fā)貨
WMS向自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)送指令(含貨物品規(guī)、貨物坐標(biāo)、貨物數(shù)量、配貨原則,發(fā)貨區(qū)域等),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的取貨搬運(yùn)機(jī)器人和貨物傳輸設(shè)備進(jìn)行發(fā)貨。
案例分析
藍(lán)馬特迪拜智能配送中心
藍(lán)馬特迪拜配送中心是一個(gè)典型的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)案例。該中心擁有43米超高立體庫(kù)、15000件/小時(shí)超高揀選率、400萬(wàn)箱存儲(chǔ)容量,整合了現(xiàn)有的5個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)的物流運(yùn)營(yíng)。德馬泰克為藍(lán)馬特迪拜配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)了全面的自動(dòng)化解決方案,包括一個(gè)高架立庫(kù)、兩個(gè)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)和一個(gè)掛裝存儲(chǔ)與揀選系統(tǒng)。
京東X事業(yè)部
京東物流打造的“亞洲一號(hào)”智慧物流中心,采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、高速分揀線、智能機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù),日處理訂單量可達(dá)數(shù)十萬(wàn)單,極大提升了物流效率。
結(jié)論
IT基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)提供強(qiáng)大的軟件和硬件支持,幫助配送中心實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化,從而提高效率、降低成本,并增強(qiáng)客戶(hù)滿意度。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)的倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化將更加智能化,能夠自主學(xué)習(xí)、自我優(yōu)化,進(jìn)一步提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量。
來(lái)源:千家網(wǎng)