打破障礙，建設(shè)更好的智慧城市

　　智慧城市的概念已經(jīng)存在了幾十年，但實際上，許多城市最終只提供個別服務(wù)，例如共享公共自行車服務(wù)或“智能”垃圾箱。

　　然而，真正的“智慧”城市遠(yuǎn)不止這些。支撐智能服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要，必須從一開始就設(shè)計好，以管理從交通管理到供水服務(wù)再到行政管理等一系列不同的任務(wù)。智慧城市需要圍繞能夠智能提供此類服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并且必須利用人工智能的力量，以便市政府內(nèi)的不同群體能夠有效地合作。

　　實現(xiàn)這一點并不總是一帆風(fēng)順的。仔細(xì)考慮人們真正想要的服務(wù)以及提供這些服務(wù)所需的技術(shù)，可以創(chuàng)造更幸福、更高效的城市。從一開始就需要在理念和設(shè)計方面有一個驅(qū)動愿景，并關(guān)注正確的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。

　　連貫的方法

　　是什么阻礙了城市采用“智能”技術(shù)?資金和合作往往是一個非常常見的問題。這需要許多不同部門的通力合作，有時合作方式并不明顯。例如，如果地方政府想要改善其交通網(wǎng)絡(luò)，可能還需要考慮電力和互聯(lián)網(wǎng)連接以處理新的城市基礎(chǔ)設(shè)施。這些通常都屬于不同的領(lǐng)域。但是，如果城市采用正確的基礎(chǔ)設(shè)施，人工智能就有可能整合來自孤立部門的信息并促進(jìn)合作，使城市具備推動創(chuàng)新所需的技術(shù)一致性。

　　迪拜的智慧城市項目正在利用人工智能打破部門之間以及公民和政府服務(wù)之間的障礙。該團(tuán)隊在城市發(fā)展方面采取了正確的方法，擁有 130 多個智能項目和 1.000 項智能服務(wù)，包括徹底取消政府的紙質(zhì)文件，并致力于打造“地球上最幸福的城市”。迪拜當(dāng)局已經(jīng)有效地實施了人工智能，使這些部門能夠整合和重組，并巧妙地部署應(yīng)用程序以消除紙質(zhì)表格和冗長的手動流程。

　　在迪拜的這個例子中，重點不是城市變得智能，而是讓流程變得智能。無論您是作為游客還是居民使用城市的功能，采用這種方法都可以提高效率。如果您正在辦理簽證、支付水費或轉(zhuǎn)移電話合同，這一切都比以前容易得多。迪拜現(xiàn)在正在尋找一個生成式人工智能助手，幫助人們實時找到他們需要的政府服務(wù)，為公民提供個性化服務(wù)。

　　與人工智能的恐慌相反，打破這些障礙并不會奪走人們的工作，而是讓他們的時間得到更有效的利用。在阿布扎比，傳感器用于監(jiān)測城市周圍水箱中的水位。這種物聯(lián)網(wǎng)實施已經(jīng)取代了以前的手動流程，即派檢查員進(jìn)行視覺評估。利用從全市水箱收集的數(shù)據(jù)，人工智能算法可以自動觸發(fā)服務(wù)團(tuán)隊到現(xiàn)場通過實時讀數(shù)重新加水，并建議何時可能需要對水箱進(jìn)行維護(hù)。這意味著，以前不得不花時間檢查水箱的檢查員可以專注于實施變革并從事其他重要工作，例如評估水質(zhì)或制定法規(guī)。

　　建立對人工智能的信任

　　人工智能可以提供公共安全，但關(guān)鍵是要建立對這項技術(shù)的信任，強(qiáng)調(diào)其重要優(yōu)勢，并確保居民和游客不會覺得自己被“監(jiān)視”。傳統(tǒng)監(jiān)控攝像頭會產(chǎn)生大量未使用且從未被分析的數(shù)據(jù)。以注重隱私的方式將人工智能應(yīng)用于這些海量數(shù)據(jù)，有助于城市讓人們更安全，甚至挽救生命。事實上，根據(jù) 451 Research 的數(shù)據(jù)，一半的政府官員表示，公共安全是采用智慧城市技術(shù)的主要原因。

　　丹麥鐵路部門已經(jīng)開展了一項研究，利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)來監(jiān)視站臺，并在有人即將進(jìn)入火車軌道時向站臺工作人員發(fā)出警報。例如，掉在線路上的人們往往過于執(zhí)著于找回手機(jī)，以至于忘記了其中的風(fēng)險，將自己置于嚴(yán)重危險之中。人工智能會“學(xué)習(xí)”顯示某人何時可能將自己置于危險之中的模式，并會觸發(fā)警報。有了這樣的技術(shù)，人們需要確保他們的隱私權(quán)得到尊重，當(dāng)人工智能被證明可以提高安全性而不會造成侵?jǐn)_時，人們會更樂于接受這個想法。智慧城市可以在提供服務(wù)的同時找到平衡，而不會讓人感覺自己像“老大哥”，傳達(dá)出這樣的信息：使用計算機(jī)視覺系統(tǒng)時，隱私始終受到尊重，人們的安全至關(guān)重要。

　　街道上的數(shù)據(jù)

　　在智慧城市中，街道柜和路燈成為邊緣數(shù)據(jù)中心，處理從停車位是否空到空氣中污染物是否達(dá)到危險水平等所有信息。但秘訣在于整體設(shè)計以及將計算部署到數(shù)據(jù)生成的地方。然后，城市可以在街道層面捕獲數(shù)據(jù)，無論是汽車從一個空間移動到另一個空間，還是交通擁堵。利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，他們可以過濾街道層面上相關(guān)的和不相關(guān)的信息，丟棄不相關(guān)的信息，并創(chuàng)建非常強(qiáng)大和干凈的數(shù)據(jù)管道。

　　關(guān)鍵在于編排。在傳統(tǒng)計算中，一個應(yīng)用程序位于單個節(jié)點上，而“智能停車”系統(tǒng)則需要很多節(jié)點，因此效率低下且成本高昂。但是，如果您使用更現(xiàn)代的容器化技術(shù)(例如 Kubernetes)，則可以通過虛擬化將多個應(yīng)用程序部署到每個計算節(jié)點。編排的作用在于如何實現(xiàn)擴(kuò)展，以便您可以將應(yīng)用程序推送到整個城市，并對其進(jìn)行管理、監(jiān)控和保護(hù)。一旦這些組件得到適當(dāng)規(guī)劃，您就可以將應(yīng)用程序放在頂部，然后將它們放入街道上的柜子中。這種基礎(chǔ)設(shè)施、這種技術(shù)一致性是建設(shè)有效智慧城市的基礎(chǔ)。

　　未來的城市

　　在任何智慧城市中，成功都取決于幾個因素。首先，專注于實現(xiàn)愿景和真正讓居民更快樂的服務(wù)，從精簡政府服務(wù)到提高安全性，并始終關(guān)注隱私。各部門必須“齊心協(xié)力”為公民提供服務(wù)(人工智能可以通過打破孤島并實現(xiàn)不同部門之間的數(shù)據(jù)共享來提供幫助)。但最重要的是，智慧城市需要適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施和技術(shù)連貫性，使城市領(lǐng)導(dǎo)者能夠為公民提供和改善服務(wù)，而這需要從一開始就仔細(xì)的思考和規(guī)劃。

　　作者：Anthony Sayers，聯(lián)想EMEA 邊緣解決方案 - 邊緣 AI 和 IOT/IIOT 技術(shù)專家

　　來源：千家網(wǎng)